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          【方向機桿】什么是扭力轉向

          2017-03-21  來自: 青州沅泉汽車配件有限公司 瀏覽次數:515

          方向機桿】什么是扭力轉向

             前驅車之所以會成為當今量產車的主流,就是因為它限度的縮小了機械占用空間,而使乘客擁有為寬敞的乘坐空間,省去的傳動軸也能為制造商們節約不少成本。而且,對于普通駕駛而言,前驅車較后驅車擁有的操控性,濕滑路面不易出現打滑現象。造成轉向的主控因素是扭力、而不是駕駛人,因為扭力輸出過大,因此造成車輛“非駕駛人自主性”的轉向。

              要解決扭力轉向問題,就是能將傳動軸做成等長,斯巴魯的左右對稱傳動系統就是如此,無論前后,左右的驅動軸等長,或者使用精確的雙叉臂和多連桿前懸架,也可以抑制外傾角的變化,限度的減輕扭力轉向的問題,還可以使用現代的電子控制技術將左右輪的扭力調節得相對一樣,也可以大大減低扭力轉向的發生。

               經過多年的發展,我們造就了一支朝氣蓬勃、積極向上的企業團隊。公司創造并奉行"團結協作,學習進取"為核心的企業文化;秉承"以誠待人,以質取勝"的經營理念,愿與各界朋友攜手共進,齊創輝煌! 





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